10月7日，京台高速通徐段君王服务区内停站着浙江、山东、江苏、安徽有所不同地方车牌的车辆。马勇摄□中国旅游报记者李志刚近日，国家旅游局、交通部、中国铁路总公司、民航局相继公布了国庆假期涉及数据。
数据表明，今年国庆期间，我国高铁游、出境游、自驾游持续加剧，不受此影响，我国水陆空交通呈现新的特点。公路：自驾比例提升国家旅游局近期公布的数据表明，今年国庆假期散客自驾游、自由行沦为主流。如黑龙江部分城市自由行比例占到七成以上;10月1日至5日，辽宁高速公路通行小轿车474万辆次，同比快速增长15.6%，驶进大连市的自驾游车辆同比快速增长11.5%;福建泉州自驾游比例约83%以上;河北承德散客游客占到72%，游客多自由选择自驾方式;江西庐山自驾下山车辆约2.8万余台，自驾游客占到游客总量近九成。
交通运输部官网近期公布的数据也表明，今年国庆假期全国道路水路共计载运旅客6.51亿人次，较去年同期快速增长1%。其中，全国道路客运量约6.39亿人次，较去年同期快速增长1.6%。
路网运营呈现了新的特点，高速公路及国省干线公路车流量较去年同期维持下降态势，收费公路交通总流量同比快速增长9.73%，但是大型客车、大型货车交通量呈圆形上升趋势，同比分别上升27%和9%。明确来看，10月1日至6日，全国收费公路交通总流量22975.83万辆次，同比快速增长9.73%。
其中，小型客车流量为19563.83万辆次，占到总量的85.15%，同比快速增长12.13%。据介绍，今年国庆之前，部分中秋上下班车流有助于分流了国庆假期上下班高峰车流。10月7日，各大中城市周边路网和入城方向步入返程车流高峰，全天车流更为稳定，并未经常出现长时间长距离的交通拥堵。
铁路：高铁游不受欢迎中国铁路总公司近日公布的国庆期间交通数据表明，今年国庆期间全国铁路总计发送到旅客9879.9万人次，同比增加779.3万人次，快速增长8.6%，日均超过988万人次，其中10月1日发送到旅客1253.7万人次，缔造铁路单日旅客发送量历史新纪录。沈阳、济南、南昌等10个铁路局客运量同比增幅多达10%，尤其是由于兰新高铁首次投放国庆假期运输，青藏公司旅客发送到增幅仅次于，超过40.7%。
有一点注目的是，随着我国高铁建设的大大前进，高铁成网优势渐渐显出，高铁对旅游的夹住起到日益显著。今年国庆期间高铁游热度减，动车组旅客发送量快速增长强大，共计发送到旅客4340.7万人次，同比快速增长30.3%，日均发送到旅客434.1万人次，占到全国铁路旅客发送到总量的44.4%。其中9月30日发送到旅客480.9万人次，创动车组单日发送到旅客最低纪录。国庆假期全国铁路日均旅客列车旅客列车6110列，同比增加880列，其中动车组列车3672列，同比增加852列，运输能力决定为历年之最。
京沪、京广等将近20条高铁旅客发送量再度创下历史纪录，其中京沪高铁最低日发送到旅客43万人次，京广高铁最低日发送到49.2万人次。此外，今年合福高铁、吉图珲高铁等首次投放长假运输，沦为游客欢迎的热门线路。
民航：出境航班大量减少国家旅游局近期公布的数据表明，国庆假期我国出境游市场需求充沛，日本、韩国、泰国等周边国家出境游市场疯狂，美、俄、法、意等长线泛舟大幅度快速增长。与国家旅游局的市场数据互为交织，中国民航局官网公布的数据也表明，今年国庆假期在国内航线热度减的同时，出境航线持续加剧。
国内各航空公司共计继续执行7.3万多个航班，在平均值每天1万个正班的基础上，分别在热点城市和热点航线上决定了5812个国内加班费和675个国际、港澳台地区加班费，获取座位数1140多万个。据介绍，今年国庆假期旅客运输量还具备快速增长平衡的特点，没显著波峰波谷。国庆假期7天，民航共计继续执行7.3万多个航班，同比快速增长17.7%;载运旅客896万人，同比快速增长9.8%。
每天载运旅客皆多达120万人人次，低于去年同期，平均值客座率高达78.5%。民航局监测的全国重点城市终到航班统计数据表明，终到航班平均值客座率多达90%的城市有：海口、三亚、西安、拉萨;平均值客座率多达85%的城市有：郑州、重庆、长沙、成都、合肥、南昌、兰州、丽江、西双版纳。此外，今年国庆假期航班正常率维持较高水平。
假日期间，国内主要航空公司日平均值航班正常率为79.8%。上海、沈阳、海口、三亚、湛江、北海、南宁、广州、深圳、西安等机场一度因台风和较低能见度天气影响航班民航机。
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